Voorlopig ontwerp Eikenlaan

In principe hebben parkeerplaatsen, inritten en het groen hun eigen plek. Helaas kunnen we niet voorkomen dat sommige mensen verkeerd parkeren bij parkeerplaatsen die samen met een inrit liggen.

Op bijna alle plekken blijft het aantal parkeerplaatsen hetzelfde. Alleen bij de Driehoeksweg hebben we veiligheid voor overstekende kinderen belangrijker gevonden dan parkeren. De gemeente onderzoekt waar extra parkeerplekken kunnen komen.

De gemeente heeft op sommige plekken in Soest straten ingericht als fietsstraat. Daarbij ging het om een volledige reconstructie van de straat. Denk aan drempels, wegversmalling, rood asfalt, aanpassing parkeren, in- en uitritten etc.). Voor een fietsstraat zijn aanpassingen nodig die hier niet mogelijk zijn. Daarom wordt deze straat geen fietsstraat.

Bij de Driehoeksweg komt een drempel, net zoals bij de kruising met de Verlengde Kolonieweg en de bocht van de Eikenlaan.
De gemeente verwacht dat dit ervoor zorgt dat auto’s langzamer rijden. 

In een 30 km-zone worden geen fietsstroken aangelegd. Ze zorgen in deze zones niet voor extra verkeersveiligheid. We begrijpen dat dit misschien anders lijkt, maar we volgen hier de landelijke regels.

Heeft u nog een aanvraag lopen of is uw inrit nog niet goedgekeurd: zodra de aanvraag is afgerond, horen we dit graag. Dan kunnen we de informatie bijwerken en meenemen in het project.

Bij een herinrichting houden we altijd rekening met bewoners die niet makkelijk van A naar B kunnen. Dat is niet altijd de kortste route, maar we proberen wel zoveel mogelijk voorzieningen aan te leggen.

Elektriciteit-, telecom- en kabelkasten zijn eigendom van bedrijven, niet van de gemeente. Wij kunnen deze dan ook niet verplaatsen. 

Ja, wij voeren nulmetingen uit bij woningen die zich naast de werkzaamheden bevinden De aannemer voert deze metingen uit. Dit geldt voor alle straten binnen dit project.

Tijdens de werkzaamheden zijn er momenten waarop u uw auto niet op uw eigen terrein kunt parkeren. Dat kunnen we niet voorkomen. Vooral niet in een doodlopende straat. De aannemer laat u weten waar u in die periode kunt parkeren. 

De aannemer zorgt ervoor dat RMN het huishoudelijk afval kan ophalen. De aannemer informeert u waar u tijdens de werkzaamheden de afvalcontainer kunt aanbieden.

Nee dat kan niet. Een straat waar een bus doorheen rijdt, moet breder zijn dan een straat met eenrichtingsverkeer. Als we zo’n brede straat inrichten als eenrichtingsverkeer, kan dat onveilige situaties geven. Door de breedte voelt de straat dan niet als een eenrichtingsstraat.