Voorlopig ontwerp Buntweg

De gemeente gaat in overleg met de Bundeling. 

De gemeente heeft de Buntweg ingericht passend bij een eenrichtingsweg. Daarom verwachten we dat er op deze plek niet meer wordt geparkeerd.

Als compensatie hebben we in het midden van de Buntweg extra parkeerplaatsen aangelegd. Zo is er ruimte gekomen voor extra parkeerplaatsen.

Dit hoort niet bij dit project. Toch geven we deze wens door aan de afdeling Mobiliteit, voor het geval de blauwe zone later opnieuw wordt bekeken.

Alle parkeerplaatsen die de gemeente aanlegt, zijn openbaar. Dit betekent dat we hier in principe niets aan kunnen veranderen. Wel maken we de route naar de P&R duidelijker. 

De herinrichting van de P&R bij het station wordt nu afgerond. Deze locatie krijgt straks veel meer parkeerplaatsen dan vóór het project Verkeersplan Soest-Zuid.

Juist zonder parkeervakken blijken er in de praktijk meer auto’s op dezelfde lengte of breedte te parkeren.

Nee, de aanpassingen die hiervoor nodig zijn, vinden wij niet haalbaar en niet goed te handhaven. Wel verwachten we dat door de maatregelen die we nu nemen de meeste auto’s langzamer zullen rijden.

Dit zou de bereikbaarheid van het hele gebied tussen de Soesterbergsestraat en de Ossendamweg lastiger maken. Daarom veranderen we de rijrichting niet.

De gemeente heeft op sommige plekken in Soest straten ingericht als fietsstraat. Daarbij ging het om een volledige reconstructie van de straat. Denk aan drempels, wegversmalling, rood asfalt, aanpassing parkeren, in- en uitritten etc.). Voor een fietsstraat zijn aanpassingen nodig die hier niet mogelijk zijn. Daarom wordt deze straat geen fietsstraat.

De gemeente kan niet voorkomen dat mensen deze weg als sluiproute gebruiken. Dit gedrag kunnen we niet sturen. Wel hebben we in het ontwerp de weg smaller gemaakt, passend bij een eenrichtingsweg. Ook hebben we de parkeerplaatsen verplaatst en meer bij elkaar gezet. Daarnaast komen er drempels op de Buntweg en op de omliggende wegen. We verwachten dat daardoor in de loop van de tijd minder automobilisten deze route zullen kiezen.

Suggesties voor het groen zijn opgenomen in het voorlopig ontwerp. We stimuleren biodiversiteit. 

De gemeente gaat al het regenwater van de openbare wegen, stoepen en andere verharding in het projectgebied afkoppelen van het riool. Dat betekent dat regenwater niet meer rechtstreeks in het vuilwaterriool komt. Dit is beter voor het riool, omdat er dan minder grote pieken ontstaan bij hevige regen. Ook willen we hiermee voorkomen dat regenwater per ongeluk afstroomt naar privéterrein.

Dit gaat om privéterrein en valt daarom buiten het project. Wel nemen we contact op met de eigenaren om te bespreken welke mogelijkheden er zijn.

Tijdens de werkzaamheden zijn er momenten waarop u uw auto niet op uw eigen terrein kunt parkeren. Dat kunnen we niet voorkomen. Vooral niet in een doodlopende straat. De aannemer laat u weten waar u in die periode kunt parkeren. 

De aannemer zorgt ervoor dat RMN het huishoudelijk afval kan ophalen. De aannemer informeert u waar u tijdens de werkzaamheden de afvalcontainer kunt aanbieden.

De participatie is afgerond. Het gekozen ontwerp vindt u hier ook terug. Dit wordt tegelijk met de werkzaamheden uitgevoerd.